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          [主城] 【提前紀念】即將離我們而且的豪沃JK5109D無軌電車

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          1
          發表于 2022-7-6 17:11 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
          本帖最后由 zhongtong 于 2022-7-6 17:31 編輯

          驚聞僅有三部豪沃電車還在5路電車服役來提前紀念一下




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          2
           樓主| 發表于 2022-7-6 17:38 | 只看該作者

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           樓主| 發表于 2022-7-6 17:40 | 只看該作者
          還有這個遠赴武漢東風揚子江
          改造雙源電車的獨苗


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          發表于 2022-7-7 07:39 來自手機 | 只看該作者
          zhongtong 發表于 2022-7-6 17:40
          還有這個遠赴武漢東風揚子江
          改造雙源電車的獨苗


          我咋記得那是個SWB5106改造了
          5
          發表于 2022-7-7 23:46 | 只看該作者
          遠赴揚子江改造的是已經廢了的申沃SWB5106  自編號1556    車牌 魯BK6893
          6
          發表于 2022-7-16 17:27 | 只看該作者
          zhongtong 發表于 2022-7-6 17:40
          還有這個遠赴武漢東風揚子江
          改造雙源電車的獨苗

          這個不算去武漢改雙源的……
          7
          發表于 2022-7-21 09:50 | 只看該作者
          青島申沃SUNWIN 發表于 2022-7-7 23:46
          遠赴揚子江改造的是已經廢了的申沃SWB5106  自編號1556    車牌 魯BK6893

          無軌電車還能改造嗎?
          8
          發表于 2022-7-22 23:07 | 只看該作者
          暗影帝國大哥 發表于 2022-7-21 09:50
          無軌電車還能改造嗎?

          嗯  青島只改了一個  改成雙源了  
          9
          發表于 2022-7-24 23:01 | 只看該作者
          突然想起一件事,青島的雙源電車都是老式的黃牌照,那么,所有開雙源電車的都得是N證了?
          10
          發表于 2022-7-25 17:53 來自手機 | 只看該作者
          kimifs 發表于 2022-7-24 23:01
          突然想起一件事,青島的雙源電車都是老式的黃牌照,那么,所有開雙源電車的都得是N證了?

          N證是必須有的。如果想降桿運行還必須同時有A證
          11
          發表于 2022-7-26 19:33 | 只看該作者
          淺淺安然 發表于 2022-7-25 17:53
          N證是必須有的。如果想降桿運行還必須同時有A證

          貌似在規定的區間運行不一定需要有A證……
          12
          發表于 2022-7-26 19:34 | 只看該作者
          話說這些車應該不會這么快報廢吧……或許會退役然后賣給別的地方……
          13
          發表于 2022-7-27 12:16 | 只看該作者
          淺淺安然 發表于 2022-7-25 17:53
          N證是必須有的。如果想降桿運行還必須同時有A證

          全程車似乎就沒看到過升桿運行的。全是A證?
          14
          發表于 2022-7-27 12:22 來自手機 | 只看該作者
          kimifs 發表于 2022-7-27 12:16
          全程車似乎就沒看到過升桿運行的。全是A證?

          對,現在無軌電車駕駛員基本全部增駕了A證
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