包頭五當召機場通過使用許可審定,將是自治區范圍內第10個通用機場
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近日,民航內蒙古監管局對包頭五當召機場進行了機場使用許可審定。
經審定組現場核查機場手冊、設施設備、人員培訓、臺賬記錄等內容,綜合研究審定,認為包頭五當召機場符合《通用機場分類管理辦法》(民航發〔2017〕46號)《關于實施<通用機場分類管理辦法>有關事項的通知》(民航發〔2018〕18號)及《目視飛行通用機場綜合審查工作單》的要求,同意五當召機場通過使用許可審定。同時,要求包頭五當召機場對本次審定提出的問題,組織有關單位和部門盡快制定整改方案,加快整改進度,完成整改后報民航內蒙古監管局復査,復査合格后正式頒發通用機場使用許可證。
據了解,包頭五當召機場由內蒙古通航航空有限公司投資建設,位于石拐區五當召鎮白草溝村。項目于2014年開始進行前期工作,相繼完成了項目選址、環評、民航、軍方等一系列工作,于2016年經自治區人民政府批復核準,并于同年9月開工建設,被列入自治區“十三五”航空發展規劃及包頭市重點項目。
機場距包頭市政府30公里,毗鄰包石一級公路,標高1416米。跑道長1200米,寬30米,設一條垂直滑行道,長100米,寬10.5米。飛行區等級2B,可起降最大機型為運-12,站坪設有B類機位6個,并配套動力站、特種車庫等附屬設施,航站樓面積2750㎡,與塔臺合建。內蒙古通航機場管理有限責任公司承擔機場的運營管理工作,機場公司設管制指揮崗、安檢運輸崗、機務保障崗、通用崗4個崗位。機場訓練空域由北部戰區劃設,長24km、寬15km,空域面積360平方公里,標高1900米以下。
包頭五當召機場獲得通用機場使用許可證后,將是自治區范圍內第10個通用機場。機場投入運營后,將進一步打通石拐區南北、東西大通道和“空中走廊”,打造高效率的綜合交通體系,對推動地區產業轉型升級具有重大而深遠的歷史意義,將成為推動石拐區綠色高質量發展的一座里程碑。機場將依托周邊旅游資源,積極引進通航企業,廣泛開展短途客運、低空旅游、飛行訓練等通航業務,充分發揮民航對產業的帶動作用和產業對民航的支撐作用,實現“建設一個機場、搞活一片經濟、擴大一方影響、樹立一地形象”。
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